הפתרון לשאלה מה לעשות אם PS2 לא קורא את הדיסקים ניתן לחלק לשני חלקים:

• ראשית לבדוק את הדיסקים עצמם - אלה הפעולות המועדפות המוצעות על ידי סוני עצמה.
• השני הוא לבדוק את המנגנונים פלייסטיישן עצמם, זה עבור אלה שאינם חוששים לקחת סיכונים והוא יכול להחזיק מברג בידיהם, אם כי המדע, בכנות, הוא יסודי.

הצעות מהיצרן

הצעות אלה, באופן עקרוני, נכונות: מה לירות מהרובים על הדרורים, מה לטפס לתוך המכניקה, אם הכל הרבה יותר פשוט, אתה פשוט משתמש בדיסקים גרועים.

לכן:

1. אנחנו בודקים את מצב הדיסק עצמו - הוא צריך להיות ללא כתמים שמנוני ולא שריטות גלוי. אם יש שריטות, ואז לבדוק את הדיסק רק במקרה על קונסולת אחרת, אבל, באופן כללי, עדיף לבטל את זה מיד. אם אין שריטות, אנחנו מנגבים את כל השטח של הדיסק עם מגבונים מיוחדים עבור CD / DVD ונסה לקרוא את הדיסק שוב.
2. אם התקליטור אינו קריא, נסו להחליף אותו באחר (שלישי, רביעי), מובטח על גבי מסוף אחר של Sony PlayStation. אם הכל בסדר עם אלה, זה אומר שאתה צריך "לזרוק" את הדיסק, הבעיה היא בו.
   

   אתה יכול לנסות לקרוא את הדיסק על קונסולת אחרת, אם יש אי התאמה, אז גורלו של הדיסק הוא קבוע מראש - כמו בילי אמר "אי המטמון", זה ייגמר רע. אם הדיסק על הקונסולה האחרת הוא קרא, אז יש סיבה לעשות תוכניות לתקן PS2 שלך.

3. אל תשכח לעקוב אחר המשחרר המיוצר על ידי היצרן. באחד מהם, Sony לא להמליץ ​​ישירות על השימוש של PB- דיסקים, הם "לזרוע" את הקידומת לייזר, ולכן במשך הזמן PS2 הפסיק לקרוא דיסקים. כאן אני חייב לומר כי הלייזר עצמו, על פי הטכנולוגיה, מתיישב. העניין הוא כי המשחק PB להפוך את התהליך הזה הרבה יותר מהר. למען ההגינות, אני חייב לומר שאנחנו גם צריכים לבחור את היצרנים של הדיסקים עצמם, אתה לא צריך לקנות דיסקים שמאלה עם משחקים, זה לא ידוע איפה הם מועתקים וזה לא ידוע על אילו דיסקים. יש להשתמש כונני PB במשך יותר מחודש, והכל בסדר.
4. נסה לבדוק אם הקידומת שלך קוראת דיסקים בפורמט אחר - אולי הבעיה היא גלובלית וקשורה למסוף עצמו, היא לא רוצה לתפוס את הדיסקים של פורמט אחד בלבד. אין פתרון לבעיה זו - שקול כי זה תכונה של הקונסולה שלך "בחיים", כמו שאומרים. אתה פשוט לא להשתמש במשחקים על הדיסקים של פורמט זה.
5. אם הבעיה קשורה באמת לדיסק PB, נסה להקליט את המשחק על אחד אחר, אולי לא נכון או עם שגיאות נרשמה.

אם כל אלה מניפולציות דיסק לא עובד, אז, על פי סוני, אין מה לעשות, אתה צריך לסחוב את המוצר למרכז שירות. אולי זה נכון. בכל מקרה, יש לזכור כי סוני אינה מספקת באופן רשמי חלקי חילוף עבור קונסולות שלה וכל מה שאתה מוצא בשוק הוא "סינית" או נלקח קונסולות אחרות.

אנחנו מנסים לקבוע את הסיבה בעצמנו.

הסיבה לחוסר תגובה של הקונסולה, לאחר הדיסק הותקן בכונן, יכול להיות שזה פשוט לא ספין. כדי להבהיר מצב זה:

1. אנו מבצעים בדיקה ויזואלית של קונסולת הכונן - ואין שום שאלה של חפצים זרים, אבק או שיער.
   

   בדוק את הרכבת - לא שברים וסדקים, אם כי, בהתחשב בגמישות שלה, לא ברור איך הם יכולים להופיע

2. בדוק את מצב המגעים המונעים את הפעלת הכונן עם הסרת הכיסוי. המגעים עשויים להיות שבורים ולא לתפוס את המכסה העליון, עבורם זה תמיד הוסר.
3. ניתן לבצע אימות איש קשר מבלי להתקין דיסק. פשוט לחץ על סיכות ולהחיל כוח. המנוע צריך לעבוד, והלייזר יתקדם.
4. עם מנוע כבוי, לבדוק את התקדמות חלקה של הרכבה לייזר לאורך מוט מתכת מדריך. אם השבץ הוא קשה, את השטח של המוט חייב להיות משומן.
5. אנחנו גם לבדוק את נתיכים, שדרכו לייזר מסופק עם כוח 8.5 V. עדיף פשוט להחליף אותם עם אלה מובטחת.
6. ההחלטה להחליף את הלייזר נעשית, אם המתח הוא על זה, הראש הולך למרכז, אבל העדשה אינה זוהרת.
7. ההחלטה להחליף את השבב (וזה הרכישה שלה ועבודה על שבבים) נעשה אז, אם הדיסקים להסתובב, הלייזר הוא בסדר, אבל לא מועבר מידע.
8. אנו שולטים בקפידה על מהירות סיבוב הדיסק, ודווקא בכך המערכת קובעת את סוג הדיסק המותקן - CD או DVD. אבל אם המהירות היא כזו שההגדרה היא בלתי אפשרית, אז הסיבוב פשוט מפסיק. מצב זה מחייב החלפת המנוע.
9. אנחנו בודקים את איכות המנוע ביד - הסיבוב צריך להיות חלק, ללא מאמץ, עם דיסק היטב מוחזק במקומו, קליפים פלסטיק שלה לא צריך להישבר.
   

   אנחנו שולטים על אופי סיבוב הדיסק לא רק אופקית, אלא גם אנכית - בשל דיסקים ב סיבוב הדיסק, איכות הקריאה מידע על ידי הלייזר פוחתת מאוד, זה לעתים קרובות מדי ולא מדויק מתחיל לשנות את המוקד של העדשה

קח את הזמן שלך, עם זאת, עם מסקנות מרחיקות לכת על החלפת מנוע לייזר, אולי יש לך להחליף את השבב על המסוף ואתה רק צריך להפעיל אותו מחדש. אבל לעתים קרובות הפתרון הקרדינלי של בעיות הוא החלפת המנוע והלייזר.

הפעולה המכריעה הראשונה - לשנות את המנוע

אם הוחלט להחליף את המנוע וישנו מועמד חדש "סיני", אז נעשה זאת:

1. פתח את 6 הברגים המאבטחים את המכסה האחורי. חמישה מהם מתחת לרגליים, ואחד מתחת לתווית הזיהוי.
2. אנו מסירים את המכסה - בזהירות רבה, הוא עדיין נתמך על התפסים משני הצדדים, בצד של המחברים ואת מימין (המחברים שלי). כאן זה יהיה חשוב לקחת את הזמן כדי להרגיש את הטבע של תיקון המכסה.
3. אנחנו בודקים את הסיבוב של הדיסק, מחזיק את אנשי הקשר חיישן - הם ממוקמים באלכסון לאורך הקצוות של המבנה.
4. הוצא את מנוע הפלומה.
5. אנחנו פותחים את שלושת הברגים של הידוק שלה (אנחנו למשוך את תשומת הלב שלך, הרביעי "לא עלינו", זה מתקן את לוח הבקרה ואת המנוע).
6. התקן את המנוע החדש במקומו. לסובב את הברגים.
7. בזהירות רבה להכניס את הרכבת. ייתכן שיהיה עליך "לסבול" עם אורך הכבל, מה שאומר שאתה צריך להרכיב אותו בקלילות לתוך אקורדיון ולתקן אותו (עם סרט הדבק הטוב ביותר).
8. החזרנו את המכסה למקומה - בזהירות רבה שוב עם התפסים ומחברים.
9. טוויסט את 6 ברגים.
10. המנוע הוחלף.

הפעולה השנייה מכריעה - אנו משנים את הלייזר

שינוי הלייזר הוא לבצע את הפעולות הבאות:

1. שוב, להסיר את המכסה.
2. כבה את בורג תיקון תולעת הילוכים.
3. הברג את שני הברגים לתקן את העיצוב של מוט מדריך לייזר.
4. הסר את מוט המוביל, סיכה אותו במידת הצורך.
5. נתק את הכבל מתוך ראש הלייזר.
6. קבענו לייזר חדש.
7. אנחנו להרכיב את העיצוב על הכריכה, בסדר הפוך.
8. ועכשיו זה מאוד חשוב, מה אנשים רבים שוכחים. כדי לגרום לזה לעבוד, אתה צריך unsolder את המגשרים כי להגן על לייזר מפני חשמל סטטי תוך כדי עבודה עם זה במהלך ההתקנה ("הגנה מפני ידיים תועה"). המגשרים הם נגישים בקלות, אבל הם נמצאים במקום בולט - בצד, בצד של לוח הבקרה הראשי של המוצר, קרוב יותר לרכבת.
9. כאשר המגשרים מולחמים, אתה יכול להשלים את הרכבה ולהתחיל לבדוק את החלפה.

כל הפעולות האלה לא כל כך חשוב כמו שהם שימושיים, כדי לא לשכוח איפה הבית שלך הוא מברג ומלחם. אבל אנחנו תמיד אומר כי עם חוסר זמן וכישורים, זה תמיד טוב יותר ליצור קשר עם מרכזי שירות עם תיקונים כאלה. אלא אם כן, כמובן, אתה רואה את פלייסטיישן 2 כאזור בדיקה לבדיקת כישורי תיקון האלקטרוניקה שלך.